کاکایی: قرعه‌کشی خودرو عادلانه‌ترین روش است
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۵۳۶۶
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، امیر حسن کاکایی، در پاسخ به این پرسش که برخی منتقد جزییات فروش خودرو در ایران خودرو شده‌اند و به نظر می‌رسد گزینه فروش را به نوعی چیده‌اند که یک طبقه خاص توان خرید داشته باشد آیا این انتقاد را وارد می‌دانید؟ گفت: اصل ماجرا دارای اشکال است پرسش اصلی این است که چرا ایران خودرو و سایپا به عنوان سهام‌دار خودرو باید به مردم رانت بدهند؟ آیا ایران خودرو و سایپا لاتاری ملی دارند و بدهی ریالی دارد که اینگونه عمل می‌کند یا اینکه باید تلاش کند که خودرو بهتر تولید و میزان آن را افزایش بدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: شرایط به سمتی رفته است که مردم گمان می‌کنند وظیفه خودروسازان داخلی این است خودرو را زیر قیمت در بازار عرضه کنند و اینگونه سود چند میلیونی نصیب آنها شود. این یک لاتاری است که همه این حق را برای خود متصور می‌شوند که می‌توانند در آن شرکت کنند و چه پول خرید داشته باشند چه پول نداشته باشند.
عضو هیئت علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت با انتقاد از عملکرد ضعیف مسئولان و نمایندگان مجلس در صنعت خودرو، افزود: قیمت گذاری دستوری اشتباه است اما مشکل اصلی این است که دولت یک سیاست اشتباه بنا کرده و هر تغییری که می‌خواهد در آن ایجاد کند مردم نسبت به آن واکنش منفی از خود نشان می‌دهند.
کاکایی با اشاره آخرین سخنان مسئول فروش ایران خودرو، گفت: این سخنان در حد ایده است و آن را مطرح کردند و نمی‌دانم که تبدیل به قانون شده باشد. پیش از قرعه‌کشی من اظهارنظر کردم که این کار خطرناک است. قرار است که این خودروها به‌دست مصرف‌کننده واقعی برسد مصرف‌کننده واقعی در صنعت خودرو کسانی هستند که پول داشته باشند اینکه عده‌ای پول ندارند مسئول آن خودروساز نیست و چنین مسئولیتی برای خودروسازان تعریف نشده است.
وی ادامه داد: خودروساز پیشنهاد نداد که پول را در حساب خودروسازان واریز کنید گفته است که پول در حساب مردم بماند و مسدود کردن حساب به این معنا نیست که پول را خودروساز مسدود می‌کند بلکه آن را در این مدت قرعه‌کشی از حساب خارج نکند. در آخرین قرعه‌کشی خودرو 11 میلیون نفر می‌توانستند شرکت کنند که حدود 9 میلیون 600 هزار نفر در این دوره ثبت نام کردند.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو؛ جمع ضرر و زیان خودروسازان داخلی در سال جاری حدود 80 هزار میلیارد تومان است و این ضرر و زیان برآمده از لاتاری ایجاد شده است. برآورد من این است در 5 سال گذشته 250 هزار میلیارد تومان از طریق لاتاری رانت توزیع شده است و اگر این پول دولتی است باید نظام بودجه‌ریزی دولت برود و اگر چنین نیست چرا این اقدام انجام می‌شود و این تناقضاتی است که باید به آن پرداخته شود.
عضو هیئت علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در پایان بیان کرد: مشکلی به نام قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو ایجاد شده است و هر کسی در این چارچوب راه‌حل ارائه می‌دهد در حالی‌که اصل موضوع ایراد دارد و امیدوارم که مسئولان در این مضوع غلط پافشاری نکند و روش حل مشکل مردم نیست اگر قرار است روش غلط را دنبال کنیم همین قرعه‌کشی را ادامه بدهیم چرا قرعه‌کشی عادلانه‌ترین روش یک اقدام غیرعادلانه است اما در اساس قرعه‌کشی اشکال اساسی دارد و به نوعی توزیع رانت است.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
منبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: خودرو ایران خودرو صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۵۳۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واترپلو قهرمانی جوانان جهان؛ همگروهی ایران با چین و کانادا
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری صدا و سیما، قرعه کشی مسابقات واترپلو قهرمانی جوانان جهان به میزبانی آرژانتین برگزار شد.
در این دوره از مسابقات ۲۰ تیم حضور دارند که در ۶ گروه با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت. پس از برگزاری قرعه کشی این مسابقات، تیم واترپلو کمتر از ۱۸ سال ایران در گروه (سه) با تیم‌های چین و کانادا همگروه شد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند